扭矩扳手是我司自主創(chuàng)新開發(fā)研制的新一代高品質數字扭矩測量工具適合用于檢測及固定應用中，操作簡單，測試數字！那么在操作過程中會遇到一些問題，小編為此整理了一篇關于   扭矩扳手操作的小技巧！

   扭矩扳手：是一種帶有扭矩測量機構的擰緊計量器具，它用于緊固螺栓和螺母，并能測出擰緊時的扭矩值。

   公司目前使用哪些扭矩扳手? 主要使用的扭力扳手有：數顯、表盤、預置,電動.

本司扭矩扳手的精度分為5個等級
分別為:
   1級、2級、3級、4級、5級、

注：等級越高精度越低

 1.大型螺帽拆裝、各中大型貨車、集裝箱拖車、重型運輸車之輪胎螺栓拆卸

         2.大型載客車輪胎螺栓

         3.大型機械零件組裝

         4.鋼骨結構 橋梁螺栓拆裝工程

         5.大型輪胎場

         6.油田.大型管道
扭矩扳手特點:

         1.采用于汽車整備用之強力打擊機構 , 瞬間力量大、扭力強 、

         2.輕巧、強力 , 機種均以容易使用與安性為設計重點 , 采用新雙錘結構 , 扭力 , 增長壽命

        3.空氣調整閥 , 本機種均內附，扭矩詷整容易

        4.主軸采鎳鉻鉬合鋼一體成型, 扭力大

    扭矩扳手操作小技巧：

    扭矩扳手是一種精密控制螺栓和螺母鎖緊力矩的工具,應按照下列要求正確使用:

不能使用預置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。

嚴禁在扭力扳手尾端加接套管延長力臂，以防損壞扭力扳手，根據需要調節(jié)所需的扭矩，并確認調節(jié)機構處于鎖定狀態(tài)才可使用。

使用扭矩扳手時，應平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導致輸出扭矩失準。在達到預置扭矩后，應停止加載。

   預置式扭矩扳手使用完畢，應將其調zui小扭矩，使測力彈簧放松，以延長其壽命。應避免水分侵入預置式扭矩扳手，以防零件銹蝕。

  所選用的扭矩扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇;各類扳手的選用原則，一般優(yōu)先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，zui后選活動扳手。為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 “ 八 ” 字形，損壞螺母和扳手。

扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手;除套筒扳手外，其它扳手不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件，扭矩扳手使用時，當聽到“啪”的一聲時，此時是zui的

   扭矩扳手在日常使用時也需要檢測,由各廠內部自檢,檢定應放在維修班檢測,檢定合格方可使用，周期一 般為一 周。